Az autófékszivattyú gyártási folyamata elsősorban a következő lépéseket tartalmazza:
Casting: Először készítse el az öntőformát, és töltse ki az öntőüreget. Ezután öntse az olvadt fémet a penészbe, és várja meg, amíg lehűl és megszilárdul.
Befejezés: Az öntés után a fékszivattyút be kell fejezni. Ez magában foglalja a vágást, a bélyegzést, az őrlést és az egyéb feldolgozási lépéseket annak biztosítása érdekében, hogy a szivattyú mérete és alakja megfeleljen a tervezési követelményeknek.
Felszíni kezelés: A befejezés után a fékszivattyút felületet kell kezelni a korrózióállóság és megjelenés javítása érdekében. Az galvanizálás, a forró merülés, a permetezés és más módszerek általában a felületkezeléshez használják.
Összeszerelés: A felületkezelés befejezése után a fékszivattyú különféle alkatrészeit össze kell szerelni. Ez magában foglalja a szivattyú testének, a szivattyú tárcsa, a szivattyú lemez, a dugattyú és más alkatrészek összeszerelését, valamint a szükséges hibakeresés és ellenőrzés elvégzését.
VIZSGÁLAT: A fékszivattyú összeszerelése után meg kell vizsgálni annak biztosítása érdekében, hogy teljesítménye és minősége megfeleljen a követelményeknek. A közös tesztek közé tartozik a tömítés teszt, a nyomásvizsgálat, a tartóssági teszt stb.
Csomagolás és kézbesítés: A minősített fékszivattyút csomagolva kell, és a szállítási dokumentumokat és kiegészítőket készítik. Végül a fékszivattyút átadják az ügyfélnek vagy a logisztikai társaságnak.
