Az autófék szivattyú nyomatéka általában 10 és 20 nm között van. A fékszivattyú által alkalmazott nyomaték a fékrendszer nyomásához és hatékony területéhez kapcsolódik. A specifikus számítási módszer: a fékszivattyú=fékszivattyú által alkalmazott nyomaték × Hatékony terület × fékkar hossza. A tényleges alkalmazások esetén a fékrendszer nyomása általában 80–120 bar, a tényleges terület általában 10-20 négyzetcentiméter, és a fékkar hossza általában 15-30 centiméter.
Ezenkívül a fékhenger rögzített nyomatéka a modelltől és a specifikus alkatrészektől függően változik.
